Antigua refinería de sal

A principios del siglo XIX, el comercio de la sal se expandió tras las guerras napoleónicas. La sal de la isla de Ré perdió popularidad debido a su color gris. En 1818, Benjamin Dubois-Dufontaine construyó una refinería cerca del puerto para blanquear la sal, pero quebró. Pierre-Nicolas Beuvain se hizo cargo de la refinería en 1830, ampliándola e instalando un nuevo sistema de procesamiento de la sal. En 1861, la planta empleaba a 20 personas y producía 15.000 toneladas de sal al año. La sal se lavaba, procesaba y secaba antes de introducirse en sacos. En 1876 se instaló un ferrocarril para transportar la sal a la refinería. En 1914 cesó la actividad debido a la escasez de carbón y a que las calderas resultaron dañadas. El lavadero siguió funcionando hasta 1925, año en que se abandonó el edificio. En 1974, fue comprado por el alcalde de Ars-en-Ré, Émile GAUDIN, que lo transformó en un mercado cubierto. La chimenea de la refinería fue destruida en 1977 tras haber servido de amargo durante casi 150 años.