Partez à la rencontre de la balise américaine échouée sur une plage d'Ars-en-Ré
Le 17 février 2014, une balise maritime de six/sept tonnes rouge flanquée du numéro 10 est aperçue flottant près de la plage du Jars. Quelques jours avant, elle avait déjà fait parler d’elle en voguant le long de la côte nord-est de l’île d’Oléron.
Cette balise n'est pas française, mais nous provient directement des États-Unis ! 6 000 km, au moins, la sépare donc de son pays natal, et il lui aura fallu entre six et huit mois pour venir sur Ré.
Afin de l'identifier comme américaine, il a fallut regarder dans les détails : son fanal (ou lanterne) qui trônait à son sommet indiquait « US Coast Guard, District 5 ». Comme on peut s’en douter, l’US Coast Guard est le service de surveillance des côtes des États-Unis. Quant au « District 5 », nous savons qu’il englobe les États du New Jersey, du Maryland, du Delaware, de Virginie et de Caroline du Nord.
Enfin, malgré des courriers envoyés à l’ambassade des États-Unis juste après son arrivée, elle n’a toujours pas été réclamée.
Et contrairement à la norme française, ce n’est pas une bouée bâbord qui est rouge, et verte si elle avait été tribord. C’est ici une bouée tribord, car les couleurs sont inversées outre-Atlantique.
Et enfin, vous ne manquerez sûrement pas le graffiti apposé dessus par un mystérieux inconnu. Car aujourd’hui, le Capitaine Haddock veille sur ce patrimoine particulier qui nous vient d’ailleurs.
Cette balise n'est pas française, mais nous provient directement des États-Unis ! 6 000 km, au moins, la sépare donc de son pays natal, et il lui aura fallu entre six et huit mois pour venir sur Ré.
Afin de l'identifier comme américaine, il a fallut regarder dans les détails : son fanal (ou lanterne) qui trônait à son sommet indiquait « US Coast Guard, District 5 ». Comme on peut s’en douter, l’US Coast Guard est le service de surveillance des côtes des États-Unis. Quant au « District 5 », nous savons qu’il englobe les États du New Jersey, du Maryland, du Delaware, de Virginie et de Caroline du Nord.
Enfin, malgré des courriers envoyés à l’ambassade des États-Unis juste après son arrivée, elle n’a toujours pas été réclamée.
Et contrairement à la norme française, ce n’est pas une bouée bâbord qui est rouge, et verte si elle avait été tribord. C’est ici une bouée tribord, car les couleurs sont inversées outre-Atlantique.
Et enfin, vous ne manquerez sûrement pas le graffiti apposé dessus par un mystérieux inconnu. Car aujourd’hui, le Capitaine Haddock veille sur ce patrimoine particulier qui nous vient d’ailleurs.
